DRAGON BOAT 10 PLACES SWIFT RACING COMPLET
DB10SWIFT
Nouveau produit
La FFCK à noué un nouveau partenariat qui nous permet de vous proposer le D10 de chez Swift.
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MOULES ET CONSTRUCTIONS
Les moules sont des moules "2 parties", avec 1 moule pour la coque et 1 moule pour toute la structure interne, de proue à poupe.
Ce système exige un niveau plus élevé d'investissement et de compétence que la construction de "Single Skin" bateau,
où plusieurs couches de fibre de verre sont simplement laminés un sur le dessus de l'autre, en un seul coup.
Le système de 2 pièces permet de construire dans toutes les caractéristiques que les pagayeurs devraient s'attendre, telles que les surfaces de plancher antidérapant, une plate-forme plate et sûre, réservoirs de flottabilité entièrement fermés, poteaux pour soutenir des sièges et fournir la flottabilité supplémentaire.
Ayant les moulures internes et externes, qui sont ensuite collées ensemble sur presque leur surface entière fournit également la rigidité maximum possible, aussi bien qu'une surface interne de la couche de gel pour la protection ultime du temps et de la facilité du nettoyage.
Premium 10 homme Boat Complete (bateau env. 160kg)
Les bateaux de Dragon SWIFT sont peints à l'intérieur et à l'extérieur avec une couche de gel UV et résistant aux rayures.
L'atelier de peinture a perfectionné cette technique de peindre les écailles à droite dans le moule, avec la couleur de fond, donnant des lignes incroyablement nettes entre les écailles et la couleur de fond. En outre, la surface lisse de nos bateaux signifie un avantage significatif en vitesse, sur ces bateaux avec des autocollants.
Sièges
Nos banquettes sont fabriquées à partir de résines infusées de bois dur, pour protéger contre les dégâts d'eau. Ils sont inclinés avec 5 degrés de pitch, pour fournir une position assise ergonomique idéale. Les bords sont arrondis pour le confort. Les sièges autour du milieu des bateaux ont des postes en dessous pour fournir un soutien incroyable pour même le plus lourd poids lourd !
Cales à main
Nos cales de main sont collées dans les côtés intérieurs de nos bateaux, un pour chaque siège, plus 1 supplémentaire.
Planchers antidérapants
Toutes les surfaces de plancher, y compris pour le timonier, ont un modèle non glissant, qui fait partie de la structure du bateau, ainsi il durera aussi longtemps que le bateau.
Pieds
Nous fournissons des paires de repose-pieds, de sorte que tous les pagayeurs ont un choix qui est le plus confortable ou efficace pour eux.
Plat-bord plafonnement
Notre plat-bord de bouchage est fait à partir de résine de feuillus infusées, pour protéger contre les dégâts d'eau. Il ajoute une rigidité considérable aux côtés des bateaux.
Têtes et Queues
Nos têtes et queues sont moulées en fibre de verre, qui sont ensuite peintes en couleurs vives à la main. Les têtes en particulier sont très populaires auprès de nombreux clients, pour le charme qu'ils apportent aux bateaux.
Batterie
Nos tambours sont des tambours traditionnels de modèle de Hong Kong ainsi ont le bruit traditionnel et la sensation qui a motivé des pagayeurs pendant des millénaires.
Sièges du batteur
Les sièges de notre batteur sont fabriqués à partir de résines de feuillus infusées, pour protéger contre les dégâts d'eau. Ils sont conçus pour glisser facilement mais solidement dans les rails qui sont construits dans les bateaux.
Bras de direction
Nos bras de direction sont très substantiels, étant considérablement plus grands que le minimum permis par le IDBF. Cela donne une grande rigidité, et une surface accrue pour la liaison avec le bateau. Nous choisissons de ne pas utiliser de boulons supplémentaires pour fixer le bras de direction sur le pont arrière, comme lors d'une collision avec un autre bateau ou avec le Dock, il est préférable que le bras se brise librement, plutôt que de déchirer le pont arrière en morceaux.
Bonde de drainage
Les compartiments de flottabilité de proue et de poupe ont tous deux de petites bondes de drainage qui leur permettent d'être facilement drainés ou aérés.